🔋 2025 Polestar 4: Vergiss die Heckscheibe - hast du das Infotainment gesehen?! - Autophorie

Der Polestar 4 ist mit seiner fehlenden Heckscheibe bereits eine besondere Art von Auto. Das Elektro Crossover-Modell steht auf der SEA Plattform von Geely und hat dadurch einige Gemeinsamkeiten mit etwa dem smart #1 oder auch dem Volvo EX30. Allerdings bemerkt man direkt, dass bei diesem Auto wesentlich mehr beim Thema Software investiert wurde. Im Polestar 4 steckt das aktuell beste Touch-Bediensystem, welches man abseits von iPad und Co finden kann. Wenn auch gleich die Touch-Bedienung im Auto nach wie vor ein Risiko darstellt. Und nicht zuletzt bietet die 400 kW Variante auch einiges an Performance, was wir euch im Test ebenso vorstellen.

Viel Spaß mit dem Video.

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#Autophorie #polestar4 #elektroautos

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SEA Plattform (Sustainable Experience Architecture von Geely)
Produktion in Hangzhou, China und ab 2025 in Busan, Südkorea

Technische Daten Polestar 4 Modelljahr 2025

Long Range Single Motor
permanentmagnet Synchronmotor
200 kW / 272 PS Peak-Leistung
343 Nm
7,1 Sek 0-100 km/h
200 km/h Vmax
WLTP: 620 km Reichweite
WLTP: 17,8 - 18,1kWh/100km

Bis zu 1.500 kg Anhängelast, 110 kg Stützlast


Long Range Dual Motor
2x permanentmagnet Synchronmotoren
Je 200 kW Peak-Leistung, Trennkupplung am vorderen E-Motor
400 kW / 544 PS max. Systemleistung
686 Nm
3,8 Sek 0-100 km/h
200 km/h Vmax
WLTP: 590 km Reichweite
WLTP: 18,7 - 21,7 kWh/100km

Bis zu 2.000 kg Anhängelast, 110 kg Stützlast

Allgemein
Lithium-Ionen-Batterie
400 Volt Spannung
100 kWh Kapazität
110 Zellen
DC 200 kW 10-80% in 30min
AC 11 kW bis 100% in 11h
AC 22 kW bis 100% in 5,5h

Bremsen
364x30 mm Scheiben vorn, 350x26 mm Scheiben hinten mit 2-Kolben-Alu-Sätteln
Perf.Paket: 392x34mm vorn mit 4-Kolben-Sattel und 364x26mm hinten

Passive Dämpfer bei SR mit Zuganschlag-Spiralfeder
Geregelte ZF-Dämpfer bei Dual Motor - darauf basierend Perf. Paket anders abgestimmt

4.840 mm lang; 2.139 mm breit (mit Spiegel) 1.534 mm hoch; 2.999 mm Radstand
Bodenfreiheit 166 mm

526 bis 1.536 Liter Kofferraum (mit Zwischenboden)
15 Liter Frunk
Ladelänge 990 bis 1.900 mm
Breite zwischen Radkästen 1.160 mm
Ladekante 717 mm

Long Range Single Motor ab 57.900 EUR
bis zu 620 km Reichweite, RWD, 200 kW Peak, 343 Nm, bis zu 1.500 kg Anhängelast

Long Range Dual Motor ab 65.900 EUR
bis zu 590 km Reichweite, AWD, 400 kW Peak, 686 Nm, bis zu 2.000 kg Anhängelast

Testwagen
Lackierung Electron, 21 Zoll Sport,
78.000 EUR


00:00 Intro
01:00 Frunk
01:18 Optik und Wahlmöglichkeiten
04:00 Kofferraum
04:47 Rücksitzbank mit viel Platz und Licht
07:04 Cockpit mit großem, cleveren Touchscreen
09:46 Fahreindruck
17:59 Pilot Assist auf der Autobahn
21:39 Fortsetzung Fahreindruck
24:39 Outro