Арафель СПБ
В следующем, 2025 году, грядёт круглая дата -- ровно 25 лет от первой ПРИ на водном полигоне с использованием арендованных плавсредств "Карибы -1" (2000г)
За это время накоплен огромный опыт по использованию как арендованных плавсредств на РИ, так и личных, а также по созданию максимально практичного и облегченного обвеса на них. Не меньше опыта по ошибкам в таком ролевом кораблестроении.
Когда в нашем распоряжении есть огромные лодочные базы с возможностью арендовать недорого лодку для игры, остается лишь придумать как максимально экономично и просто заантуражить арендную лодку, превратив её в классный и маневренный игровой корабль!
Об этом и предлагают поговорить мастера РИ "Карибское море. Пираты - ХIV" (2025) и ея сиквела РИ "Капитан МорганVI: Милость Посейдона" (2024).
00:02 Обзор лодок и их модификаций
• Видео обсуждает различные типы лодок и их модификации, включая аренду лодок и их использование в морских сражениях.
• Упоминается, что лодки могут быть арендованы на сутки и иметь различные модификации, включая количество людей и цветов.
03:43 Обвесы и конструкции лодок
• Видео обсуждает, как лодки могут быть модифицированы с помощью обвесов и конструкций, которые могут быть сделаны на месте или куплены.
• Упоминается, что некоторые лодки могут быть арендованы с уже установленными обвесами.
10:01 Размеры и материалы лодок
• Видео обсуждает размеры и материалы лодок, включая их высоту, ширину и толщину.
• Упоминается, что лодки могут быть сделаны из различных материалов, включая дерево и пластик.
15:26 Закрытый нос и защита лодок
• Видео обсуждает закрытый нос лодок и его преимущества и недостатки.
• Упоминается, что большинство лодок уже имеют царапины и повреждения, поэтому защита от травм не является обязательной.
16:33 Советы по строительству лодки
• Автор обсуждает использование пеноплекса для укрепления бортов лодки и рекомендует использовать 0.4 мм пеноплекс.
• Он также подчеркивает важность наличия дырок в заднем щите для улучшения управляемости лодки.
18:17 Установка мачт на прокатной лодке
• Автор объясняет, что на прокатной лодке невозможно установить живые мачты, так как это требует бурения дырок в лодке.
• Он предлагает использовать стальные ставки для крепления мачт, но предупреждает, что это может быть сложно и дорого.
22:02 Крепление мачты на лодке
• Автор обсуждает технологию крепления мачты на лодке и рекомендует использовать фанеру толщиной не менее 6 мм или 10 мм.
• Он также объясняет, что мачта должна вращаться, чтобы лодка могла поворачивать.
24:29 Выбор лодки для игры
• Автор обсуждает, что большинство лодок, используемых на играх, основаны на классической пелле, выпущенной до 2004 года.
• Он подчеркивает, что современные лодки, такие как аквамарин, могут быть дорогими и не всегда подходят для игры.
26:20 Создание лодки
• Обсуждение конструкции лодки, включая использование двух листов фанеры для создания корпуса.
• Упоминание о необходимости размещения орудий на носу лодки для улучшения маневренности.
30:01 Руль и парус
• Создание простого руля из фанеры и крепление его к лодке.
• Обсуждение использования паруса для лодки, который должен быть простым и не мешать движению.
36:14 Инструменты для работы
• Упоминание о возможности использования аккумуляторного лобзика для работы с деревом.
• Обсуждение различных инструментов, включая цепную пилу, сабельную пилу и болгарку.
39:50 Создание корабля с большим бюджетом
• Обсуждение создания корабля с использованием дорогих материалов и инструментов.
• Упоминание о том, что автор занимается этим уже десять лет и имеет большой опыт в этой области.
40:54 Аренда кораблей в игре
• В игре есть три базы аренды кораблей: "Укса", "Ладога" и "Пела".
• На этих базах можно арендовать корабли для игры, включая "Отчаянный" - уникальный корабль, построенный хирургом.
47:24 Подготовка к игре
• Подготовка к игре начинается за две недели до нее.
• В игре будут проводиться маневры и мини-игры, которые будут проходить за две недели до основной игры.
48:01 Создание корабля из обычной лодки
• Для создания корабля из обычной лодки достаточно двух листов фанеры и обрезков фанеры.
• Важно правильно закрепить мачту и руль, а также использовать петли для крепления на борта и нос корабля.
51:51 Рекомендации по оснащению лодки
• Разрешены двухтактные и четырехтактные моторы до 9 и 8 лошадиных сил соответственно.
• Кормовой обвес рекомендуется сделать ажурным для уменьшения сопротивления бокового ветра.
• Оттяжки мачты крепятся на банке и на точках носа лодки.
• Поперечные растяжки также необходимы для крепления оттяжек мачты.
54:03 Безопасность на воде
• Руль не является обязательным, но его наличие может быть полезным.
• Минимальное количество экипажа на лодке - два человека.
• Хороший мотор, якорь и веревка должны быть всегда на лодке.
• Веревка должна быть не тоньше восьмерки, а лучше альпинистская веревка.
• Спасжилеты можно арендовать на базах или купить на Яндекс Маркете.
Информация по комментариям в разработке