Скачать или смотреть [BKK] Hlášení / Hangosbemondás - metro M4 (Szalóczy Pál)

Video obsahuje kompletní hlášení z budapešťského metra M4 (zelená linka).

První plány na čtvrtou linku metra v Budapešti byly zpracovány již v roce 1972, ale konkrétní vedení linky a seznam stanic byl dokončen až v roce 1996. Po několika zpožděních stavební práce na tomto úseku linky začaly až v roce 2004. Výstavba se neustále zpožďovala a provázela ji korupce.
Původní plány počítaly s prodloužením linky až do stanice Bosnyák tér a dále na východ, na straně západní pak až do stanice Madárhegy. Od východního prodloužení se v roce 2015 upustilo a namísto něj má být vybudována povrchová rychlotramvaj, která bude zajíždět až na sídliště Újpalota a tím nahradí namísto metra funkci autobusové linky 7, a to za zlomek ceny. Osud prodloužení linky na Madárhegy ještě není jistý. Zajímavost: metro je plně automatické a bez strojvedoucího.

(Text byl převzat z Wikipedie)

Hlášení namluvil maďarský novinář a televizní hlasatel Szalóczy Pál (*1945), jehož příjemný hlas lze zaslechnout také v některých maďarských železničních stanicích.


0:00 II. János Pál pápa tér
0:24 Rákóczy tér
0:30 Kálvin tér
1:09 Fővám tér
1:13 Szent Gellért tér - Műegyetem
1:22 Móricz Zsigmond körtér
1:37 Újbuda-központ
1:51 Bikás park
1:57 Kelenföld vasútállomás



A videó teljes riportot tartalmaz az M4-es metróról (zöld vonal).
A budapesti negyedik metróvonal első tervei már 1972-ben elkészültek, de a vonal konkrét útvonala és az állomások listája csak 1996-ban készült el. Többszöri késés után a vonal ezen szakaszán az építési munkálatok nem fejeződtek be. Az építkezés folyamatosan késett, és követte a korrupciót.
Az eredeti tervek szerint a vonal meghosszabbítása a Bosnyák téri állomásig, majd tovább keletre, majd a nyugati oldalon a Madárhegy állomásig terjedt volna. A keleti meghosszabbítást 2015-ben felhagyták, helyette felszíni gyorsvillamost építenek, amely egészen az Újpalota lakótelepig megy, és ezzel a metró helyett a 7-es busz funkcióját váltja fel, töredék áron. . A vonal Madárhegyig való meghosszabbításának sorsa még nem biztos.
A bejelentést Szalóczy Pál (*1945) magyar újságíró és tévébemondó tette, akinek kellemes hangja néhány magyarországi pályaudvaron is hallható.