JR新宿駅はクネクネ転線が面白い【特急が平面交差】JR Shinjuku station in the capital of Japan

JR新宿駅の乗降客数は2020年でも、1日あたり47.7万人でした(感染症拡大前の2019年統計では、77.5万人です)。各私鉄の乗降人数も合わせると、新宿駅を約350万人が利用していました。乗降客数世界一としてギネス記録に認定されたこともあり、1日に約2300本の列車が発着します（コロナ前の統計より）。新宿駅は誰もが知るJR・私鉄・地下鉄の巨大ターミナルです。
ホーム配置を分解して考えると、1番線-4番線の2面4線が山手貨物線(埼京線りんかい線直通・相鉄線直通・湘南新宿ライン系統)
5番線・6番線の1面2線は成田エクスプレスなどが使う特急ホームで、
7番線-12番線の3面6線を中央快速線(急行線)が使い、
13番線-16番線の2面4線を山手線と中央緩行線が方向別に使います（同一ホーム乗り換えができるように配置されています）。
2面4線+1面2線+3面6線+2面4線という駅構造で、概ね系統や種別で乗り場を使い分けていると考えることもできるかと思います。

特急ホームがあるため、列車の動線が少し複雑です。なお、土日祝は多彩な特急列車が発着し観光地へ向かう旅客が多くなります。商業施設やショッピングへ向かう方々や待ち合わせの方、家族連れの方々も加わり、週末の新宿駅も賑わいます。通勤客やビジネスパーソンの多い平日の新宿駅とは打って変わって、違った雰囲気の駅になります。

・1番線-4番線の山手貨物線について
1番線-4番線の山手貨物線では、埼京線りんかい線直通・相鉄線直通・湘南新宿ライン系統の列車が発着します。南行きは1番線、北行きは4番線を使い、2番線と3番線を折り返しに使うのが基本です。ただし、ラッシュ時は交互発着を行います。
利用客の多さから、新宿駅では乗り降りに時間が掛かり停車時間が延びます。後続の列車が新宿駅直前で待たされてしまうのを防ぐため、ラッシュ時は交互発着を行っています。
早朝に1番線から北行きの設定があり、逆走のようなシーンを見ることも出来ます。
なお相鉄線直通列車の運転開始で、埼京線の新宿駅折り返し列車が増えました。

・5番線と6番線は成田エクスプレスなどが使う特急ホームです。
成田エクスプレスのほか、山手貨物線を走る特急列車も5番線・6番線を使います。このため、「踊り子」「湘南」「日光」「スペーシアきぬがわ」「きぬがわ」なども5番線、6番線の発着です。
5番線と6番線へ出入りする際に、山手貨物線を走る列車と動線が交差します。平面交差で渡り線を渡って特急ホーム(5番線・6番線)へ出入りするので、運行ダイヤは綿密に練られています。

今回動画では、山手貨物線の新宿駅を見ていきます。次回動画は、中央本線の新宿駅を見ていきます。→    • 中央本線の新宿駅【平面交差あり】Shinjuku station of t...  

動画内に掲載した配線図は、「配線略図.net」を一部加工・加筆して使用しています。
https://www.haisenryakuzu.net/documen...

[再生時間インデックス]
00:00 冒頭の説明
0:25 JR新宿駅の配線図
1:40 成田エクスプレス 成田空港行き
4:29 特急「日光」1号 東武日光行き
5:57 特急 湘南26号(小田原発 新宿行き)が到着(平日9時02分着)
6:56 平面交差で横断する特急スワローあかぎ4号(平日9時11分着)
8:48 横断する特急 踊り子5号(池袋発 伊豆急下田行き)休日9時20分着
11:48 「スペーシアきぬがわ」折り返し
15:40 「サフィール踊り子」も平面交差
20:36 特急きぬがわ4号(鬼怒川温泉発 新宿行き)が到着します
21:32 湘南新宿ライン 宇都宮行き 前面展望(渋谷→新宿)
23:05 新宿(4番線)→池袋(湘南新宿ライン 特別快速 高崎行き前面展望)
24:34 埼京線(りんかい線直通) 新木場行き 前面展望(池袋→新宿)


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I took this video at JR Shinjuku station in the capital of Japan.
Shinjuku Station was the Guinness World Record for the number of passengers in the world.
Even in 2020, the number of passengers getting on and off at JR Shinjuku Station was 477,000 per day.
At Shinjuku Station, 2300 trains arrive and depart daily.
Commuter trains and limited express trains are coming one after another.

#新宿駅 #平面交差 #湘南新宿ライン